冬日降临，南方大少数地域大雪纷飞，路面润滑，在这样的环境下如何安全驾驶电瓶观光车呢?以下是几点建议:
1、不要在冰雪路面急刹车或急拐弯，由于车辆有惯性停车间隔，假如控制不好，容易发作不测事故.
2 、起步颠簸 由于冰雪路面附着力很小，驱动轮易打滑空转.因而，超轻电动车销售，在起步时，离合器应在半联动形态下稍加停留，节气门配合要适中，使发起机在不熄火的条件下输入较小的动力，以减低驱动轮的扭力顺应较小的附着力，防止起步打滑.
3、 控制车速 依据路途状况、车辆的技术情况和本人的技术纯熟水平掌握好车速，普通爲中速较好.
4、匀速行进 留意坚持行车速度平均，切勿时快时慢.
5、 正确运用制动 在制动时，举措该当轻柔.普通办法是慢慢踏下制动踏板，待身体稍有前倾觉得时，坚持踏板地位或抬起少许，以消弭车辆前冲的惯性力，切不可运用紧急制动.
电瓶观光车放置是有遮挡的中央，作好颐养任务，不要让雨雪包裹着，以免影响车子零部件的运用寿命;
调节双回路油刹的过程中，以前轮为例，一般厂家采用鼓式刹车，微型车通用，一汽佳宝，松花江，老昌河之类。调节的要点，一端调死，回两扣，另一端同样，即可。制动分泵的厂家不同，调的方向也不同，试着调两扣即可感知。调节后轮一样，一般采用的220的制动鼓。调节器在6点钟方向，往外拨是紧，往里拨是松。
一、电动观光车在使用一段时间后，请检查刹车皮的厚度与表面磨损度，如发现刹车皮的厚度少于2-3毫米，刹车皮表面光滑，这时则需要更换新的刹车皮。
二、电动观光车在平常的清洁过程中，请尽量避免冲洗刹车毂，以防刹车毂内部与刹车皮表面氧化造成生锈，如发现有表面有生锈现象，则可以用砂纸把表面生锈部分除去。
三、电动观光车在行使过程中如发现踩刹车踏板时制动距离较长（一般刹车踏板制动距离为25~30厘米），这时就要注意检查刹车拉线螺母连接刹车拉杆是否出现松动现象，解决方法:用13、14号扳手调紧，缩短刹车拉线螺母连接刹车拉杆的距离，手动向下调整刹车挂钩螺母，缩短刹车挂钩连接踏板的距离，这样可缩短刹车踏板的制动距离。
四、保养频率，营运性质的电动观光车建议3-4天检查一次刹车系统，也就是说一周例行检查1-2次，使用不是很频繁的电动车辆建议一个月例行保养一次。
五、手刹的调节。
部分带有手刹系统的电瓶车在使用一段时间后，手刹会感觉没有以前灵敏了。这是因为刹车皮使用时间较长有磨损了，此时就需要调整手刹。
检查步骤
1、拉起手刹，在后面推车，手刹良好的应推不懂动，
2、推不动，车开到斜坡里（约15%坡），拉起手刹，手刹良好的车应能停住，建议客户每个月检查一次
调整步骤：
1、先用千斤顶把后轮顶起来，拉起手刹
2、松开手刹两个螺母，调整里面的的螺母
3、调好后，手刹从底下拉到上面过程中，应有5-8下“哒”声音，调节好30%的坡度上不遛坡
4、松开手刹，用手转动轮胎，轮胎较好转动，刚好有轻微摩擦声（太紧则会出现拖刹现象）
5、把手刹两个螺母互相锁紧
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