城市的大街小巷都会时不时的听到那熟悉的旋律，当人们听到这个旋律的接近时就会急急忙忙的躲避，没错这就是洒水车接近我们了，它肆意的往路面撒着水，在炎热的夏季清洁了我们的道路的同时还给我们带来了丝丝凉意，使人们也喜欢它的存在。然而，此外，还有一些人也会发现，它们不仅在大晴天的时候会出现，就连雨天，它们也不会放过。这天上下着大雨，洒水车仍还要作业，这让人觉得它摆明了就是在浪费水资源啊！不然的话，下雨天它为何还要出现并且作业呢？这其实并不是在浪费水，这也是有着一定的道理的，下面新能源电动洒水车小编就给大家讲解一下吧。
首先，大家都得知道的是不管是大晴天还是暴雨天气，它们在街上作业都不是在浪费掉水资源。要知道，它们身后那个罐子里装着的可都是来自河流里的水。这些喷洒的河水都是经过处理之后才利用的，它装的本就是废水，只是对其再利用而已，怎会有浪费一说呢？
其次，电动洒水车在雨天的时候仍旧在街上作业，这事实上是在节约用水。路面由于被雨水浸泡过，小型电动消防车，一些在大晴天难以清除掉的污垢在此时也会变得蓬松起来，毕竟此刻，它们的附着力在大大地减弱，趁着这个机会在用洒水车高压喷出的水来清洗，这样就很容易将路面上的这些污垢给冲到路边，环卫的工人也能够更加方便地进行冲洗。而且，大部时候，小型电动洒水车在前打头阵，后面还会有着几辆扫地车紧随其脚步，这样清理起来的效果那是十分的显著。
后，天在下大雨的时候，路上的行人和车辆自然就会少了许多，洒水车和小型吸粪车在这个时候出来作业可以减少对市民的影响，同时还可以降低车辆打滑以及是行人滑倒的风险。这样一来，真的是好处多多。此外，洒水车也不是说每次下雨都会出来作业的，它们还是会根据气候来调整时间的。
电动车已经成为我们日常出行，便捷的交通工具了。近年来，电动车火灾逐年增长，给公民人身和财产安全造成了巨大损失，为了大家安全购买、停放电动车以及安全充电，游仙消防温馨提示广大群众需注意以下几点：
一、 应选购使用已获生产许可证的厂家生产的质量合格的电动车、充电器和电池，不得改装电动车及其配件。
二、电动车应停放在安全地点，不得停放在楼梯间、疏散通道、安全出口处，不得占用消防车通道。
三、为电动车充电的线路插座应由取得资格的电工安装并固定敷设，不得私拉乱接电源线路；应按照使用说明书的规定进行充电，不得长时间充电；充电时应尽量在室外进行，周围不得有可燃物。
四、住宅区物业服务企业和管理单位负责共用区域电动车停放、充电管理，开展消防安全巡查检查和消防宣传；有条件的，可设置固定集中的电动车充电点，或设置带安全保护装置的充电设施供居民使用。
五、公民应自觉遵守消防法律法规，发现违反消防法律法规的行为，通过“96119”举报投诉电话向消防部门举报。
当电动消防车发动机工作时，发出“当、当、当”有节奏的金属敲击声；单缸断火后响声减小或消失；异响随洒水车负荷增大而加重；随转速提高而增大，有时伴有机油压力下降。发动机运转时，连杆轴承发出敲击声是连杆轴承与其轴径配合间隙过大所致。造成连杆轴承与轴径配合间隙过大的主要原因有：
1.磨损。洒水车发动机工作时，由于洒水车活塞顶部气体压力的作用，使活塞通过活塞销、连杆与曲轴上的连杆轴径压紧；洒水车活塞连杆组（连杆小端所连接的活塞、活塞销以及连杆）做往复运动时，产生惯性力和洒水车连杆大端随曲轴旋转产生的离心力作用，使洒水车连杆轴承与其轴径的压紧力增大。连杆轴承与轴径的压紧力越大，其配合副在运转中的磨损量也愈大，随着使用时间的延长，配合间隙相应增大。此外，洒水车连杆轴径润滑油孔堵塞引起润滑不良，加速了连杆轴承与轴径的磨损程度，增大了配合间隙。
2.连杆螺栓松动。洒水车连杆螺栓松动使连杆轴承与轴径配合间隙增大。
3.电动洒水车发动机修理时，连杆轴承间隙配合不当而过大。
小型电动消防车由四川诺乐电动科技有限公司提供。四川诺乐电动科技有限公司是一家从事“电动巡逻车,观光车,老爷车,微型消防车,商用扫地机”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“诺乐”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使四川诺乐在电动车和配件中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司还是从事电动巡逻车，电动观光车，电动清扫车的厂家，欢迎来电咨询。
