电动消防车离合器液压操纵系统在经过检修之后，管路内可能进入空气；在添加制动液时也可能使液压系统进入空气。空气进入后，由于缩短了主缸推杆行程即踏板的工作行程，从而使离合器分离不完善。因此，液压系统检修后或怀疑液压系统进入空气时，就要排除液压系统中的空气。具体的排除方法有以下六点，我们来一一作个分析：
1）将主缸贮液罐中的制动液加至规定高度，升起平板车；
2）在工作缸的放气阀上安装一软管，接到一个盛有制动液的容器内；
3）排空气需要两个人配合工作，一人慢慢地踏离合器踏板数次，感到有阻力时踏住不动，一人拧松放气阀直至制动液开始流出，然后再拧紧放气阀；
4）连续数按上述方法操作数次，直到流出的制动液中不见气泡为止；
5）空气排除干净之后，需要再次检查及调踏板的自由行程；
6）这是后一个步骤，再次检查主缸贮液罐内液面的高度，如果高度不够，再添加。
电动车已经成为我们日常出行，便捷的交通工具了。近年来，电动车火灾逐年增长，给公民人身和财产安全造成了巨大损失，为了大家安全购买、停放电动车以及安全充电，游仙消防温馨提示广大群众需注意以下几点：
一、 应选购使用已获生产许可证的厂家生产的质量合格的电动车、充电器和电池，不得改装电动车及其配件。
二、电动车应停放在安全地点，不得停放在楼梯间、疏散通道、安全出口处，不得占用消防车通道。
三、为电动车充电的线路插座应由取得资格的电工安装并固定敷设，不得私拉乱接电源线路；应按照使用说明书的规定进行充电，不得长时间充电；充电时应尽量在室外进行，周围不得有可燃物。
四、住宅区物业服务企业和管理单位负责共用区域电动车停放、充电管理，开展消防安全巡查检查和消防宣传；有条件的，可设置固定集中的电动车充电点，或设置带安全保护装置的充电设施供居民使用。
五、公民应自觉遵守消防法律法规，发现违反消防法律法规的行为，通过“96119”举报投诉电话向消防部门举报。
前轮毂圈
听到电动洒水车有异响，大半是轴承磨损了。“框当”响，四轮消防车如何驾驶，是受力不均；“咯咯”响，就是轴承磨外圆，把“卡”轴承的“窝”歪大。有些人用薄铁皮“易拉罐”垫上，虽然可以使用，但是会造成两边轴承失去同心，轴承坏得更快。
前叉八件碗
前叉八件碗主要是控制转弯的灵巧度，使转向能更好地控制。前叉八件碗也叫压力轴承。转弯吃力时，说明压力轴承已坏，继续加油也起不了作用，只能更新，要不万一磨断，后果很严重。
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