一、起步和驾驶
1、起步前，应察看所驾驶的景区电动观光车四周有无行人和其它交往车辆，接着挂档，之后迟缓踩下减速踏板，景区观光车即启动行驶.
2、景区电动观光车外行驶进程中如遇坡道，混合电动车加盟，车速会下降，此时应向下踩减速踏板，添加驱动力.下长坡时，踩住刹车踏板，以免车速过快形成风险.
二、 在坏天气下驾驶 在阴、雨、雪天的路途上驾驶景区电动观光车应留意以下事项:
1、不可急踩制动踏板，而应该平均颠簸的重复板，以防止车轮抱死，由于车轮抱死会使制动间隔延伸.
2、起步、减速时应小心操作，忽然减速或忽然制动能够会使车轮空转打滑，招致车身横向滑移.
3、应防止方向盘转动过急过大，转弯时应在平安车速下颠簸的操纵方向盘.
4、尽量绕过水深超越10厘米的水坑，以免水滴进入电气线路，影响行车平安.
电动观光车寄存时严谨亏电
电动观光车寄存时严谨亏电
电动观光车蓄电池在寄存时严禁处于亏电形态.亏电形态是指电动观光车运用后没有及时充电.在亏电形态下寄存电池，很容易呈现硫酸盐化，化学结晶物附着在极板上，会梗塞电离子通道，混合电动车控制器，形成充电缺乏，电池容量下降.亏电形态闲置工夫越长，电池损坏越重.因而，观光车闲置不必时，应每月补充电一次，这样能较好地坚持电池降形态.
注意充电的环境
电动观光车充电的时候，一定要安排在室内通风较好、环境温度合适的场所内进行。此外，一定要注意防水、避雨，电动观光车充电器通常是没有防水功能的，遇水一般都会损坏。
及时更换电瓶
电动观光车电瓶是有使用寿命的，再好的电瓶也有储电能力降到不堪用的时候，为了不影响电动观光车的正常使用，及时更换原厂配套的电瓶也很重要。为什么强调是原厂，因为电瓶和充电器在车型定型前是经过充电曲线匹配的，混合电动车销售，随意更换电瓶会影响到电瓶能否充满电，甚至会缩短电瓶使用寿命。
专人管理，定期维护
电动观光车能好用、耐用，出厂质量固然很关键，不过，后期的维护和保养同样重要。有条件的用户，一定要做到电动观光车专人管理、定期维护，混合电动车，定期检查电池端子接线是否松动、氧化，充电器充电和自动保护功能是否正常，有问题一定要及时发现、及时处理。
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